红星资本局7月11日讯 Faraday Future（简称“FF”）官方账号于7月11日发布重磅公告，战略升级宣布实施两项关键举措：一是宣布再次注销536万份认股权证，自2025年初以来累计永久注销量已接近5000万份，注销旨在大幅优化资本结构；二是认股调整2025年7月的融资交割结构，以加速资金到位。权证器人FF强调，贾跃上述措施将进一步优化公司资本结构，亭月显著提升资本使用效率。称生产机

▲贾跃亭 本人社交媒体账号截图

回顾5月11日，战略升级贾跃亭在社交平台发布的宣布视频中正式宣布公司重大战略转型：“FF将升级为物理AI生态系统公司，核心聚焦具身智能机器人业务，注销由两大引擎驱动：一是认股人形与仿生机器人，二是权证器人汽车机器人。”在战略执行节奏上，贾跃他明确第一阶段将以人形和仿生机器人为主，亭月汽车机器人为辅。

紧接着在5月18日，贾跃亭发布《致投资人的信》，披露FF在两天前已完成最新一轮2500万美元融资，近期累计融资总额达7000万美元。贾跃亭表示，这笔资金足以支持机器人业务第一阶段的战略目标，并誓言用两年时间带领团队实现过去12年未竟的梦想，将FF真正重构为一家物理AI生态公司。

业务进展方面，FF在7月3日的声明中透露，FF EAI机器人已于今年2月底实现首次交付。截至6月底，累计交付量已达242台，超额完成原定220台的目标。鉴于业务进展持续超出预期，公司已将全年出货目标从1500台上调至2000台。

在汽车业务板块，回顾美国证券交易委员会（SEC）2022年的一份文件，FF曾在业务合并前的声明中提及收到超过1.4万份FF91车辆预订，该数据后来被指可能具有误导性。2025年12月19日，FF宣布向美国共享出行平台ZEVO交付第17辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。

作为FF推出的第二品牌，首款车型FX Super One目前的官方确认交付记录仅1辆，接收者为球星安德雷斯·伊涅斯塔。尽管贾跃亭在去年底宣称FX Super One再获2000台付费预订单，但距离2014年官宣造车已过去12年，法拉第未来在实现汽车大规模量产方面仍面临巨大差距。

关于债务与回国计划，贾跃亭曾在2024年10月的访谈中明确表示“计划两年内还清债务回国”，并称“造车成功并还债之日，就是回国之时”。然而事实是，过去十年间法拉第未来累计交付汽车不足20辆，而贾跃亭已滞留海外8年，身负巨额债务。

此外，近期关于“FF洛杉矶总部人去楼空”的消息引发媒体广泛关注。7月3日，FF对此作出回应，澄清位于汉福德的工厂并未关闭，此次变动系全球总部正常搬迁至洛杉矶硅滩。FF指出，所谓“人去楼空”的说法具有严重误导性，属于对公司正常办公地点搬迁事实的恶意歪曲。

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编辑 杨程 郭庄 综合界面新闻、公开资料

审核 王光东