来源：环球网

【环球网科技综合报道】7月6日消息，外媒据INSIDE EVs报道，年车一位博主在美国夏威夷对一辆服役三年的租赁2023款特斯拉后轮驱动版Model 3租赁车进行了电池健康度深度测试，结果显示其电池损耗程度显著高于行业常规预期。车电池健

据外媒披露，康度快充该车辆累计行驶里程达26,低于000英里（约41,842公里）。第三方应用Tessie数据显示，预期在经历253次充放电循环后，频繁电池剩余容量估算值为初始容量的或加耗92.27%。然而，速损博主通过运行特斯拉车辆内置的外媒官方电池健康测试程序发现，Tessie的年车估算数据存在明显乐观偏差。

该内置测试要求车辆连接电源并过夜，租赁直至电池电量接近耗尽（Deep Discharge），车电池健随后再进行完整充电，康度快充以此获取最准确的容量读数。测试最终结果显示，该车实际电池健康度仅为90%，可用容量为55.62千瓦时。

外媒分析指出，对于一辆仅使用三年的车辆而言，这一容量水平偏低，反映出租赁模式对电池寿命的加速损耗效应。租赁车辆通常面临高频次的使用场景，且用户倾向于频繁使用直流快充（DC Fast Charging），这种高功率充电习惯被认为是导致电池加速老化的关键因素。（思瀚）