7月13日，字节自动针对媒体关于“字节跳动正探索进入自动驾驶领域”的跳动报道，字节跳动方面正式回应称，进军驾驶公司在大模型及物理AI（Physical AI）等前沿领域虽有早期研究，字节自动但并无开展智能驾驶业务的跳动计划。

据悉，进军驾驶此次被传涉足自动驾驶的字节自动项目，目前由Seed旗下周畅领导的跳动“世界模型”团队负责，业务方向指向无人物流，进军驾驶隶属于字节旗下火山引擎的字节自动汽车行业线。

历史谣言重演：曾辟谣“豆包汽车”

这并非字节跳动首次陷入智能驾驶传闻。跳动早在2025年7月，进军驾驶市场曾流传字节将打造“豆包汽车”，字节自动计划协同火山引擎汽车云业务，跳动围绕“座舱+智驾”提供终端解决方案，进军驾驶意图对标华为鸿蒙智行的软件布局。

当时，火山引擎相关负责人已明确辟谣，指出“豆包汽车纯属谣言”，并重申公司“并没有智驾业务计划”。

汽车版图扩张：从算法到生态联盟

尽管否认直接涉足智能驾驶，字节跳动在汽车领域的布局早已深耕多年，其核心策略是通过火山引擎提供云与AI服务，而非直接下场造车。

• 2020年：火山引擎开始向汽车市场输出推荐算法，首个客户为某美国车企的新能源品牌。同年9月，与亿咖通达成合作，将抖音、今日头条等内容生态引入汽车座舱，推出“火山车娱”。
• 2021年：字节作为联合领投方参与自动驾驶公司轻舟智航A1轮融资。同年12月，火山引擎正式发布云产品，进军汽车云市场，初期聚焦车联网云服务与自动驾驶研发云端基础设施。
• 2023年：发布智能驾驶云、智能座舱云、智能营销云三大核心产品。
• 2024年5月：联合中国电动汽车百人会，携手一汽、吉利、长城、广汽等20余家车企，共同成立汽车大模型生态联盟。
• 2025年9月：宣布与梅赛德斯-奔驰签署战略合作升级备忘录，双方在智能座舱、智能辅助驾驶、智能化研发、数字化营销及客户运营等领域展开深度合作。

最新数据：覆盖超50个汽车品牌

根据2026年北京车展期间火山引擎公布的数据，其生态版图已显著扩大：
* 已与100%的主流车企达成AI创新合作关系。
* 搭载豆包大模型的智能汽车保有量超过700万辆。
* 覆盖超过50个汽车品牌、145个车型。

这表明，字节跳动正以“云+AI”服务商的身份，深度参与汽车产业的智能化变革。火山引擎的定位清晰：提供算力、大模型、内容生态与数据工具，而非直接提供智驾方案或制造整车。

传言背后的逻辑：世界模型与无人物流

此次传言的特殊性在于“世界模型”与“无人物流”的关联。Seed团队负责人周畅此前在阿里通义实验室从事多模态与大模型研究，于2024年10月加入字节。

“世界模型”被视为自动驾驶领域的“圣杯”，其核心能力在于模拟物理世界规律，从而替代海量的真实路测数据。若字节以世界模型技术切入无人物流场景，这恰好符合字节定义的“前沿探索”范畴，而非既定的商业化业务计划。这也解释了为何官方回应强调“早期研究”与“无智驾计划”并不矛盾。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。