7月10日，重磅总装据财闻海外资讯数据显示，行业续上行2026年1至5月，数据全球电动车动力电池负极材料总装机量攀升至56.3万吨，全球求持同比实现17.6%的电池达万吨动增长。

海外需求爆发，负极中国厂商主导供给

分析指出，材料池材欧洲及亚洲非中国地区电动车产能的机量快速扩张，叠加供应链多元化布局的力电料需深入，共同推动了海外负极材料需求的重磅总装强劲上行。尽管海外市场的行业续上行增速表现领先，但中国厂商凭借成熟的数据产业链优势，依然牢牢占据全球供给的全球求持绝对主导地位。

头部企业竞争加剧，电池达万吨动杉杉股份领跑

从企业竞争格局来看，负极行业正加速向多元化方向演进：

• 杉杉股份（600884.SH）：以11.6万吨的装机量位居全球榜首，同比增长13.7%。
• 贝特瑞（920185.BJ）：以10.5万吨的装机量紧随其后，位列全球第二，同比增长12.9%。

行业展望：从规模比拼转向综合能力竞争

SNE Research表示，未来负极材料行业的核心竞争力将发生根本性转变。企业间的竞争将不再局限于单纯的规模比拼，而是取决于以下三大关键要素：

1. 海外本地化产能布局的深度与广度；
2. 下一代技术突破的研发实力；
3. 稳定供货能力的保障水平。