图注：7月14日，西渝无人机拍摄的高铁四川省达州市西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥架梁施工作业现场。

7月14日，全线随着最后一孔长32米、架梁重约700吨的完成箱梁精准落位于四川省达州市境内的西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥桥墩，西渝高铁全线箱梁架设任务正式宣告完成。西渝这一关键节点的高铁突破，为全线按期通车奠定了坚实基础。全线

西渝高铁连接西安与重庆，架梁全长739公里，完成设计时速350公里。西渝作为我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包（银）海通道的高铁重要组成部分，该线路的全线战略地位显著。

新华社记者 王曦 摄

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图注：7月14日，架梁中铁四局工人在四川省达州市西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥进行架梁施工作业。完成

7月14日，随着最后一孔长32米、重约700吨的箱梁精准落位于四川省达州市境内的西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥桥墩，西渝高铁全线箱梁架设任务正式宣告完成。这一关键节点的突破，为全线按期通车奠定了坚实基础。

西渝高铁连接西安与重庆，全长739公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，该线路的战略地位显著。

新华社记者 王曦 摄

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图注：7月14日，无人机拍摄的四川省达州市西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥架梁施工作业现场。

7月14日，随着最后一孔长32米、重约700吨的箱梁精准落位于四川省达州市境内的西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥桥墩，西渝高铁全线箱梁架设任务正式宣告完成。这一关键节点的突破，为全线按期通车奠定了坚实基础。

西渝高铁连接西安与重庆，全长739公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，该线路的战略地位显著。

新华社记者 王曦 摄

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图注：7月14日，无人机拍摄的四川省达州市西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥架梁施工作业现场。

7月14日，随着最后一孔长32米、重约700吨的箱梁精准落位于四川省达州市境内的西渝高铁场坝村跨恩广高速公路大桥桥墩，西渝高铁全线箱梁架设任务正式宣告完成。这一关键节点的突破，为全线按期通车奠定了坚实基础。

西渝高铁连接西安与重庆，全长739公里，设计时速350公里。作为我国“八纵八横”高铁网中京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，该线路的战略地位显著。

新华社记者 王曦 摄