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据央视财经报道,早报最严座版自7月1日起,侧面我国将正式实施一批汽车安全碰撞新国标。碰撞其中,迎年月日《汽车侧面碰撞的标准乘员保护》标准迎来了近二十年来最为严苛的一次升级。在中国汽车技术研究中心汽车安全试验室,升级上市专家指出,将于新国标将侧面碰撞台车的汽车汽车质量从950公斤大幅提升至1400公斤,显著增加了对车身结构强度的早报最严座版考验。
与此同时,侧面7月1日起,碰撞《电动汽车安全要求》及《电动汽车用动力蓄电池安全要求》两项强制性国家标准也将同步实施。迎年月日新规对动力电池热失控提出了“不起火、标准不爆炸”的升级上市硬性判定要求。此外,新国标首次明确将“一键断电”定义为物理断电装置,旨在彻底取代以往依赖软件控制的断电方式,进一步提升紧急状态下的安全性。
6月28日,乘联会秘书长崔东树发布数据显示,2026年5月中国汽车进口量为3.8万辆,同比下降19%。尽管受美国与伊朗局势影响导致运输受阻,但得益于2025年1月基数较低,2026年1-5月累计进口汽车16万辆,同比下降11%。
崔东树分析指出,随着国产车崛起及国际品牌本土化加速,近年来汽车进口市场持续低迷。进口车已连续3年呈现负增长,若剔除短期波动因素,则已形成连续8年的负增长趋势。
蔚来ES8大五座版
6月27日,蔚来官方宣布ES8大五座版正式开启预订,并定于7月9日上市。
东风奕派M8
6月28日,东风奕派M8车型启动预售,预售价19.98万元起。该车型首批搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统,主打高阶智能驾驶体验。
6月27日,上汽通用五菱宣布,五菱印尼与东南亚出行平台Grab在雅加达完成战略合作签约及车辆交付。Grab租赁平台将批量导入五菱缤果车型,全面投入印尼网约车运营。
在此之前,五菱印尼已于6月17日与印尼本土头部租赁公司MPM完成战略合作签约及批量交车,进一步巩固其在东南亚市场的布局。
博世集团:董事会人事调整不影响中国业务
6月27日晚,博世集团官微声明,集团董事会人事调整不会对博世中国各项业务运营产生任何影响。中国始终是博世全球最重要的战略市场之一及重要创新基地。
公告显示,史蒂凡·哈通(Dr. Stefan Hartung)于2026年6月30日卸任博世集团董事会主席职务,并退出董事会及罗伯特·博世工业信托公司管理层。自2026年7月1日起,董事会副主席克里斯蒂安·菲舍尔(Dr. Christian Fischer)接任主席职务,马库斯·福施纳(Dr. Markus Forschner)与马库斯·海恩(Dr. Markus Heyn)出任董事会副主席。
梅赛德斯-奔驰:利润腰斩,推迟9万名德国员工奖金
6月27日,据媒体报道,受利润大幅下滑影响,梅赛德斯-奔驰采取紧缩措施。公司决定将约9万名加入工会的德国员工原定于2026年7月发放的“转型奖金”(相当于月薪18.4%)推迟至2027年4月发放,并保留在业务未好转时取消该奖金的权利。
此外,管理层正探讨将每周工作时间从35小时延长至40小时且不支付额外加班费。财报显示,梅赛德斯-奔驰2025年净利润从2024年的104亿欧元骤降至53亿欧元,降幅近50%。
美国监管部门关闭针对特斯拉转向失控调查
据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)6月27日披露,针对2023款特斯拉Model 3及Model Y电子助力转向系统失效问题的工程分析调查已关闭。
调查显示,上述车型转向电子控制单元(ECU)印刷电路板上的电机驱动组件存在过压击穿风险,可能导致转向失效。特斯拉已于2025年2月发起召回,并通过OTA推送软件版本2023.38.4进行修复。NHTSA指出,软件更新后相关投诉数量明显下降,因此决定关闭调查,但将持续监测修复效果。
通用汽车在美召回26541辆汽车
6月27日,NHTSA披露,由于转向器总成可能存在螺母未正确拧紧的问题,通用汽车正在召回部分2025-2026款Express和2025-2026款Savana车型,共计26541辆。
据报道,特斯拉Model S Signature Edition(签名典藏版)近日正式登陆欧洲市场。该车型限量20台,仅面向定向受邀客户,不面向公众开放选购。此前,特斯拉已关停Model S和Model X的全球线上订单通道。在美国市场,Model S签名典藏版限量250台,Model X限量100台,目前本土库存已全部售罄。
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