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AI浪潮不仅重塑了算力、全球芯片与终端硬件产业,爆单更悄然撬动了航空货运这一传统赛道的出口增长引擎。以往7月作为航空货运的量暴传统淡季,今年却因AI算力建设加速及精密硬件出口激增而彻底逆转。涨近大批高价值AI设备选择“空运出海”,空中推动航空货运实现“淡季不淡”的生意逆势上扬。
在深圳龙华的全球AI硬件生产园区,出货订单呈现爆满状态。爆单与普通外贸货物“量大价低”的出口特征不同,AI固态硬盘、量暴精密芯片等核心配件具有体积小、涨近货值高、空中时效要求严的生意特点。
广东省深圳市金胜电子有限公司副总经理赵旭透露,全球企业超90%的AI存储产品均选择空运渠道。鉴于产品单价高昂且海外市场需求旺盛,企业每周发货金额稳定在500万美元左右。

赵旭指出,今年企业AI电脑高速固态硬盘的出口量同比暴涨近180%。尽管空运成本是海运的3倍,但为了抢占AI赛道先机并确保交付时效,企业坚定优先选择空运方案。
随着AI终端硬件需求爆发,上游算力中心基建物料的空运需求同步激增。
柏威国际科技物流集团空运副总裁金锐介绍,近期公司承接了多个大型算力中心配套项目。光纤、光缆等核心基建材料必须在一周内完成全流程交付。面对超大批量订单,普通物流模式难以达标,企业不得不采用整架包机方式进行紧急承运,高端定制化空运订单持续爆发。
金锐坦言,自去年下半年起,AI物流订单持续放量,进入2026年后彻底迎来大爆发,物流企业半年内的AI订单量已超过去年全年总和。

他进一步表示,目前企业单次承接的光模块、PCB电路板及半导体原材料订单,普遍达到50托盘、60托盘甚至90托盘的规模。

行业数据有力印证了这一趋势。今年1-5月,我国云计算设备出口同比大涨114.4%,半导体设备出口同比大涨91.5%。
长江证券交运行业联席首席分析师鲁斯嘉分析认为,随着算力中心集成化程度不断提升,服务器整机及大型机柜体积增大,这不仅大幅拉高了整体货量,还提升了航班载运率,为航空货运带来双重利好。
在高科技电子与半导体的强力拉动下,国内飞往欧洲、美洲的主力航线一反淡季常态,运价韧性十足,AI货品承运量持续走高。
数据显示,2025年AI货物仅占空运总货量的7%,却贡献了全球超50%的空运货值。

今年AI跨境运输需求持续增长。顺丰航空运行标准部总经理向希雯表示,2026年上半年,企业AI相关货物运输量同比增长超130%。
向希雯指出,过去空运以小件轻货为主,如今算力建设带动了超大尺寸服务器机柜及整机设备运输需求的激增。这类精密设备严禁挤压和堆叠,从而催生了大量包机、包舱、包板的高端空运需求。虽然大件AI空运成本上浮20%-30%,但对于科技企业而言,时效、安全与稳定性才是核心考量。

长江证券交运行业联席首席分析师鲁斯嘉测算分析,AI产品的物流费用占货值比例不足1%。相较于传统跨境电商客户,AI科技企业具备更强的付费能力和更高的稳定性。
权威机构数据显示,2026年上半年,AI算力及芯片运输需求带动航空货运大盘增速超4%,已成为行业核心增长基本盘。
国际航空运输协会(IATA)预测,2026年,依托AI高附加值货物的支撑,全球航空货运总收入有望达到1620亿美元,同比增长7.2%;货运收益率同比提升6.5%。AI硬件运输业务有望接棒跨境电商,成为航空货运企业稳定利润的“压舱石”。
广东省深圳市航空业协会会长朱庆峰预测,AI产业涵盖从原材料、成品到中间连接件的庞大产业链。下一步,其发展将为航空货运带来几何级增长。预计在未来三至五年内,航空货运需求将持续保持高速增长态势。
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