中新网重庆7月2日电 (张旭)重庆市住房和城乡建设委员会2日通报，重庆重庆轨道交通27号线首列车于当日顺利下线。轨道这一关键节点的交通达成，不仅标志着27号线建设取得里程碑式突破，号线更吹响了全线冲刺通车目标的首列号角。

图为7月2日下线的车顺重庆轨道交通27号线首列车。重庆市住房和城乡建设委员会 供图

国内首创：复合型城轨快线新形态

重庆轨道交通27号线被定位为国内首条在中心城区内承担“穿心快线”功能，利下并对外衔接市域（郊）铁路的重庆复合型城轨快线。该线路旨在通过高效的轨道城市内部快速交通与外部市域铁路的无缝对接，重塑区域交通格局。交通

技术亮点：专为“山城”地貌定制

此次下线的号线列车是专为重庆复杂山地地形研发的新一代全自动运行城轨快线车辆。针对山城特有的首列大坡度、多曲线等复杂运营工况，车顺该车具备以下核心优势：

• 超强爬坡能力：完美适配山地高落差地形。利下
• 快速启停响应：提升站点间运行效率。重庆
• 大容量载客：满足高密度通勤需求。
• 低噪音运行：优化城市居住环境质量。

线路概况：横跨东西，串联核心枢纽

作为贯穿重庆中心城区东西部的交通大动脉，27号线具体参数如下：

• 起止站点：西起璧山区璧山站，东至巴南区惠民站。
• 线路长度：全长约56公里。
• 站点数量：共设15座车站。
• 设计时速：最高可达140公里/小时。

该线路横跨东西向三大槽谷，串联起多个城市核心功能区及重要交通枢纽。27号线的建成，将大幅压缩跨区域通勤时间，拓展城市发展空间，并显著提升成渝地区双城经济圈的基础设施互联互通水平，对区域一体化发展具有深远意义。

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